由于苏皖地区托市收购短期内对流通市场的挤压效果难显，新麦市场行情整体将明显处于托市收购价之下运行，苏皖新小麦或成为产区麦价洼地。建议粮食贸易商紧抓优质小麦粮源，控制采购成本，市场贸易“以销定购”为主。密切关注近期苏皖部分区域收获期降雨对新小麦产量和质量的实际影响。

　　新麦低价上市陈麦承压走弱

　　苏皖地区新小麦自5月下旬开始陆续收获上市，但因收获期遭受降雨影响，江苏南部、中部区域新小麦质量堪忧，北部区域质量相对较好;安徽部分区域新小麦质量较差。

　　苏皖地区新小麦质量呈现区域分化，新麦收购价差异明显，收购价大幅低于托市收购价。

　　持续降雨直接影响苏皖地区新小麦的收获及收购进度。截至5月27日17时，安徽已收获小麦220.31万亩，占应收进度的5.2%。因陈小麦加工成本明显高于新小麦，苏皖面粉企业对质量较好的新小麦采购积极性较高，但随着新小麦上市量逐步增加 及质量参差不齐，其采购力度趋缓。

　　苏皖地区陈小麦市场行情走势承压转弱，粮源加工成本下降以及麸皮行情阶段性大幅回升，减缓面粉企业经营压力，面粉市场行情自高位出现回落。据市场监测，截至5月底，江苏北部宿迁地区面粉加工企业收购湖北2016年产小麦到厂价在2260元/吨左右，二等麦为主，陈小麦进厂价在2420元/吨左右;江苏2015年产普通红小麦靖江安宁港海轮平舱价2400～2410元/吨。安徽阜阳颍上地区2015年产普通小麦收购价2420元/吨，滁州凤阳地区2016年产混合小麦过筛价格为2080元/吨。

　　临储库存大增成交趋于冷清

　　4月中下旬以来，随着流通市场陈小麦行情明显走高，加之江苏省政府出台补贴政策鼓励国家临储小麦去库存，苏皖地区国家临储小麦成交迎来短暂的好转。据统计，截至5月底，2016年以来江苏地区国家临储小麦累计投放数量639.2332万吨，实际成交55.8313万吨，其中4月下旬以来累计成交49.8978万吨，占比达89.37%。相比之下，安徽地区国家临储小麦成交相对较为冷清，2016年以来国家临储小麦累计投放数量520.2417万吨，实际成交8.867万吨，其中4月下旬以来累计成交5.2659万吨，占比59.39%。

　　从近期江苏地区国家临储小麦周度成交情况来看，其成交呈现回落态势，周度成交量自5月10日的13.1975万吨回落至5月下旬的7.1185万吨。截至5月底，江苏地区国家临储小麦剩余库存数量为786万吨，同比高483万吨;安徽地区为916万吨，同比高381万吨。随着苏皖地区新小麦大量收获并低价上市，巨大的价差将使得苏皖地区国 家临储小麦成交趋于清淡。

　　进口持续攀升南下流通或增

　　据市场监测，截至5月底，江苏2015年产普通红小麦广东地区到港报价2450～2470元/吨，仍处于“有价无市”态势，销区用粮企业对2016年产苏皖小麦关注度较高，苏皖新小麦价格明显低于陈小麦，或将促使其南下流通明显好转，但因降雨影响，销区粮企采购质量较好的江苏新产红小麦难度加大。

　　截至5月下旬，7月交货的美国2号软红冬小麦FOB价192.6美元/吨，到国内口岸完税后总成本约为1720元/吨，比去年同期下跌111元/吨。

　　海关公布的最新数据显示，4月份国内进口小麦数量30.24万吨，环比增长44.8%，同比增长25.3%;1～4月累计进口85.87万吨，同比增长43.6%。

　　受粮源运输需求疲软等因素制约，沿海粮船运价持续低位运行。截至5月底，江苏靖江安宁港粮食运价指数报751点，环比下跌0.53%，同比下跌8.74%。其中，靖江安宁港至广东各港口1000吨级小麦船运 费90～95元/吨，3000吨级小麦船运费60～63元/吨，5000吨级小麦船运费50元/吨;至福建各港口1000吨级小麦船运费66～70元/吨，5000吨级小麦船运费40元/吨。

　　仓容紧张限制影响托市效果

　　2015年5月26日江苏地区率先启动小麦最低收购价执行预案，安徽地区于当年5月28日启动;今年安徽地区5月31日起启动小麦托市，江苏地区近日也将启动托市。

　　据统计，2015年江苏地区托市小麦收购数量547.4万吨，同比下降123.8万吨;安徽地区收购398万吨，同比下降266.5万吨。